Kocaeli’nde 4’ü öğrenci 5 kişinin hayatını kaybettiği, 17 kişinin de yaralandığı kazaya ilişkin adli tıp ile bilirkişi raporu tamamlandı.
4 ÖĞRENCİ HAYATINI KAYBETTİ
Kazada Birsen Giriş, öğrenciler Mert Efe Smart, Esma Nur Avcı, Rabia Üst ve Ege Yılmaz hayatını kaybetti, 17 kişi de yaralandı. Kazada ağır yaralanan sürücü Özdemir’in sağ bacağı hastanede ampute edildi.
Tedavisinin ardından gözaltına alınarak adliyeye sevk edilen Özdemir, ‘taksirle birden fazla kişinin ölümüne ve yaralanmasına neden olmak’ suçundan tutuklandı.
Gebze 2. Ağır Ceza Mahkemesi’nde görülen davada, mağdur avukatları, kamu kurum ve kuruluşlarındaki tüm sorumluların ifadelerinin alınmasını ve haklarında suç duyurusunda bulunulmasını talep etti.
Mahkeme heyeti, talep üzerine dosyanın kusur tespiti amacıyla Adli Tıp Kurumu Trafik İhtisas Dairesi’ne gönderilmesine karar verdi.
ARACIN KİLOMETRE SAYACI 700 BİNİN ÜZERİNDE
Mahkemenin aldığı karar doğrultusunda adli tıp ve bilirkişi raporu tamamlandı. Adli Tıp Kurumu’nun hazırladığı raporda; Minibüsün 2004 model olduğu, kilometre sayacının sıfırlandığı, 2019 yılında yapılan incelemede aracın 700 bin kilometrenin üzerinde yol yaptığı belirtildi.
Sürücünün, kazanın meydana geldiği noktaya 1 kilometre uzaklıkta ortalama yüzde 6 eğime sahip bir caddede ilerlediği, aracın fren mekanizmasının tam olarak çalışmaması nedeniyle aracın hızlandığı belirtildi.
Raporda sürücünün hız, yaya ve diğer trafik faktörlerinin birleşimi nedeniyle direksiyon manevrasında başarısız olduğu belirtildi.
Lisenin okul müdürü ile firma arasında yapılan sözleşmedeki sürücünün farklı olduğu, olay günü aracı kullanan sürücü Mehmet Özdemir’in SRC belgesi ve psikoteknik belgesinin bulunmadığı, ayrıca sürücü belgesinin olmadığı belirtildi.
Adli Tıp Kurumu Kimya İhtisas Dairesi’nin raporunda sürücüde narkotik madde tespit edildi.
Raporda, yönetim kurulu üyelerinin oybirliğiyle bu maddelerin etkisi nedeniyle araçların güvenli bir şekilde sürülüp yönetilmesinin mümkün olmayacağını ifade ettiği de yer aldı.
ARAÇTA EMNİYET KEMERİ YOKMUŞ
Sürücü Mehmet Özdemir yaptığı açıklamada; Raporda ayrıca sabah aracın frenlerinde sorun yaşayınca öğrencileri okula bırakıp aracı tamirhaneye götürdüğü, aracı muayene eden tamircinin aracı kendisinin sürebileceğini belirttiği vurgulandı. .
Öğrencilerin araçta yaptığı açıklamalarda; Öğrenciler, sürücünün aracın frenlerinin çalışmadığını söylediğini doğruladı.
Öğrenciler ayrıca servisin eski olduğunu, koltukların hareketli olduğunu, emniyet kemeri mekanizmalarının bulunmadığını belirttiler.
Raporda ayrıca aracın asıl sürücüsü Mehmet Özdemir’in aracı kullanmayı kabul ettiği, sürücünün Mehmet Özdemir’den SRC ve psikoteknik sertifikasını istediği, sürücünün bu belgeleri getireceği, bunların elinde olup olmadığını bilmediği belirtildi. belgelere sahip olduğunu ve aracının öğrenci taşımacılığına uygun olmadığını bildiğini ifade etti. alınmış.
‘DENETİM EKSİKLİĞİ SORUMLULUĞU OKUL İDARESİNDE’
Kazaya karışan servisi yolcu olarak kullanan KY’nin verdiği ifadede; Raporda, Mehmet Özdemir’in kazadan sonra bir hafta boyunca araç sürücüsü olduğu, araçtan anormal hava kaçağı sesi geldiği, Mehmet Özdemir’i uyardığı, Özdemir’in böyle bir hava kaçağı sesinin kazadan sonra geldiğini söylediği belirtildi. Önüne çıkan bir aracın aniden fren yapması sonucu. .
Aracın götürüldüğü tamirci O.A. Olay günü Mehmet Özdemir’in dükkanına geldiğinde kendisine hava kaçağı olduğunu söylediğini ancak fren arızasıyla ilgili kendisine bir şey söylemediğini belirtti.
Hizmet şirketi ile okul yönetimi arasındaki protokole aracılık eden S.D. İş yoğunluğundan dolayı araç sürücüsünün Mehmet Özdemir olduğunu fark edemediğini söyledi.
Bu durumu kazadan kısa süre önce fark ettiğini belirten S.D. Özdemir’den gerekli belgeleri istediğini ancak takibini yapamadığını belirtti.
Aracın öğrenci servisi olarak kullanılamayacağını da bilmediğini söyledi. Uzman, bu konudaki denetim eksikliğinin sorumluluğunun okul yönetimine ait olduğunu belirtti.
OKUL MÜDÜRÜ, ŞOFÖRÜN DEĞİŞTİĞİNİ KAZADAN SONRA ÖĞRENMİŞ
Açıklamada bulunan okul müdürü Z.A.Y. Kazadan 3 hafta önce inceleme yaptıklarını ve eksiklikleri sözlü olarak bildirdiklerini, 2 aracın değiştirildiğini ancak kazaya karışan aracın değiştirilmediğini söyledi.
Yapılan incelemede sürücü C.A. Sürücünün kendisi olduğunu söyleyen Z.A.Y, kazanın ardından sürücünün Özdemir olduğunu öğrendiğini söyledi.
Hizmetin ana sürücüsü C.A. İfadesinde Özdemir’in sürüş becerilerinin iyi olduğunu belirterek, araçla ilgili olarak fren sisteminde herhangi bir sorun olmadığını ancak kullanımdan dolayı kampanaların ısındığını ve frenlerin zayıflayabileceğini bildiğini, araçla ilgili olarak frenlerin zayıflayabileceğini bildiğini söyledi. kazanın bu sebepten kaynaklanmış olabileceğini düşündü.
kaynak:
