Türkiye’nin karayolu ulaşımı, ekonomik gelişmeler ve yatırımlar doğrultusunda önemli ölçüde ilerleme kaydetti. Bu gelişimle birlikte, köprü ve otoyollar ülkedeki altyapının en kritik unsurları haline geldi.
Ancak, bu altyapının sürekliliğini sağlamak ve maliyetleri karşılamak adına yapılan ücret düzenlemeleri, vatandaşlar arasında tartışmalara neden oluyor.
Karayolları Genel Müdürlüğü’nün (KGM) son kararı doğrultusunda, köprü geçiş ücretlerinde önemli artışlar yaşanacak.
Bu artışlar, sürücülerin bütçelerini zorlayacak ve yeni mali yükler getirecek.
Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM), köprü geçiş ücretlerine %40’a varan bir zam yapma kararı aldı. Bu değişiklikle birlikte, en yüksek köprü geçiş ücreti 555 liraya kadar çıktı.
Bu karar, köprü ve otoyolların bakım, onarım ve işletme maliyetlerini karşılamak amacıyla Yap-İşlet-Devret (YİD) modeliyle faaliyet gösteren şirketler tarafından işletilen tesislerin geçiş ücretlerinde artışa gidilmesini kapsıyor.
Ücretlerdeki Değişiklikler:
– 15 Temmuz Şehitler Köprüsü ve Fatih Sultan Mehmet Köprüsü: Geçiş ücretleri, 24 TL’den 33 TL’ye yükseldi.
-Yavuz Sultan Selim Köprüsü: Geçiş ücreti, 35 TL’den 49 TL’ye çıktı.
– Osmangazi Köprüsü: Daha önce 399 TL olan geçiş ücreti, 555 TL’ye yükseldi.
– Çanakkale Köprüsü: Geçiş ücreti 585 TL’ye çıktı.
Bu zamlar, 16 Ağustos Çarşamba günü saat 00.00’dan itibaren yürürlüğe girecek. Yeni düzenlemeler, ülkenin farklı noktalarına seyahat eden sürücüleri önemli ölçüde etkileyecek.
Sonuç olarak, köprü geçiş ücretlerindeki bu zamlar, Türkiye’nin ulaşım altyapısının finansmanında önemli bir adım olarak görülse de, sürücüler için yeni ekonomik yükler getirecektir.
Bu nedenle, uzun vadede sürücülerin bu ücretleri karşılayabilmeleri ve yolculuk planlarını buna göre yapmaları önem arz ediyor.
Karayolu ulaşımının sürdürülebilirliği için yapılan bu değişiklikler, altyapının geliştirilmesi ve korunması açısından kritik bir rol oynamaktadır.
Kaynak
https://kadinlturk.blogspot.com/2024/08/kopru-gecis-ucretlerine-buyuk-zam.html