Türkiye’de seyahat sürelerinde devrim… 4 saatten sadece bir buçuk saate indi! Türkiye ile Avrupa arasındaki demiryolu taşımacılığını modernize etmeyi amaçlayan büyük bir altyapı projesi olan Halkalı-Kapıkule yüksek hızlı tren projesinin ilk aşamasının bir parçası olan Çerkezköy-Kapıkule hattında ilk işletme denemeleri başarıyla tamamlandı.
Türkiye’de seyahat sürelerinde devrim
İlk test sürüşü, hattın verimliliğini ve güvenliğini değerlendirmek amacıyla Edirne Merkez İstasyonu’nda her iki yönde de trenlerin çalıştırılmasıyla gerçekleştirildi. İlk sonuçlar olumlu oldu.
153 kilometrelik bu bölümün altyapısı ve üst yapısı tamamlandı ve izleme ve bakım sistemleri kuruldu; böylece hat boyunca çeşitli noktalarda işletme denemelerine başlanabildi.
Avrupa ile stratejik bir bağlantı
Proje, İstanbul ve Edirne arasındaki doğrudan bağlantıyı güçlendirmeyi, Türkiye’yi Avrupa ulaşım ağına daha fazla entegre etmeyi ve Asya ile Avrupa arasındaki İpek Yolu demiryolu hattını yeniden canlandırarak lojistik kapasiteyi desteklemeyi amaçlamaktadır.
Üç Eksenli Stratejik Bir Proje
Halkalı-Kapıkule projesi üç ana bölümden oluşmaktadır:
Kapıkule ve Çerkezköy arasında 153 kilometre
Çerkezköy ve Ispartakule arasında 67 kilometre
Ispartakule ve Halkalı arasında 8,4 kilometre
Yeni hat, yolcu ve yük trenlerinin saatte 200 kilometreye varan hızlarda çalışmasına olanak tanıyan modern sinyalizasyon sistemlerine sahip çift hatlı, elektrikli bir hat olarak tasarlanmıştır.
Seyahat Süresinde Önemli Azalma
Projenin tamamlanmasıyla birlikte, Edirne ile İstanbul arasındaki yolculuk süresinin yaklaşık dört saatten sadece bir buçuk saate düşmesi bekleniyor.
haberler:Ankara-İzmir arasına dev proje!
Yük taşımacılığı süresinin de sekiz saat otuz dakikadan üç saat otuz dakikaya inmesi öngörülüyor.