Türkiye’de sadece 5 şirket, Cumhurbaşkanı Recep Erdoğan’ın ve iktidardaki Adalet ve Kalkınma Partisi’nin yakın ortaklarına ait 161 milyar 306 milyon liralık 55 büyük ihaleyi 5 yıl içinde kazandı.
Türkiye’de sadece 5 şirket, Cumhurbaşkanı Recep Erdoğan’ın ve iktidardaki Adalet ve Kalkınma Partisi’nin yakın ortaklarına ait 161 milyar 306 milyon liralık 55 büyük ihaleyi 5 yıl içinde kazandı. İnşaat sektöründe son beş yılda en fazla kamu ihalesini kazanan ilk 20 müteahhitlik firması listesinde ilk sırayı 49,7 milyar lira değerinde 17 sözleşmeye imza atan kalyon Şirketi aldı. kalyon Şirketi 40,4 milyarlık 15 ihale ile ikinci olurken, Cengiz Şirketi devletten 12 ayrı ihalede 33,9 milyar lira alarak üçüncü oldu. Geçtiğimiz yıllarda listenin zirvesinde yer almayan ERG, Ankara-İzmir Hızlı Tren ihalesini kazanarak sadece bir mega ihale ile dördüncü oldu.
Beşinci sırada ise saray müteahhidi olarak bilinen “Rönesans” şirketi 10 ihalede 15,8 milyar liralık sözleşme imzaladı. 55 ihaleden sadece 3’ü halka açıkken, kalan teklifler pazarlıkla verildi. Türk muhalefeti, ülkedeki en önemli hükümet ihalelerinin, Türkiye Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın iktidarı döneminde neredeyse tüm büyük ihaleleri kazanan Beşli Çete’ye, yani beş işadamına gittiğini söylüyor. Muhalefetin ifadesine göre beş kişilik çete içindeki işadamları: Cengiz Holding Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Cengiz, Limak Holding CEO’su Nihat Özdemir, MNG Holding Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Nazif Günal, Nasi Kolin İnşaat CEO’su Koloğlu ve Kaylon İnşaat Yönetim Kurulu Başkanı Cemal Kalyonco.
Beş firmanın devlet tarafından imzalandığı ihalelerde dikkat çeken husus, gelirlerinin Hazine tarafından garanti altına alınmış olmasıdır. Devlet karayolları, köprüler ve havaalanları ihalelerini kazanan şirketlere net gelir garantisi veriyor. Bu projelerden en bilineni yeni İstanbul Havalimanı. Havalimanı inşaatı ve işletme konsorsiyumu, hükümet tarafından her yıl artan sayıda yolcu garanti altına alındı ve sözleşmenin 12. yılında bu rakamın 130 milyona ulaşması bekleniyor. Ancak İstanbul Havalimanı, yıllık 6 milyonun üzerinde yolcu görmedi.
Üçüncü Boğaz köprüsü ihalesinde de gelir garantisi vardı. Hükümet, günlük 135.000 araç geçişini garanti etti. Köprüden geçen araç sayısı garanti edilenden az ise eksik kalan kısım Hazine’den karşılanır. Hükümet, köprüyü garanti edilen sayıdan daha az araç geçtiği için 2019 yılında köprüyü işleten firmaya 1,6 milyar TL (210 milyon $) ödedi.Geçen Mart ayında, Türkiye’de muhalefetteki Cumhuriyet Halk Partisi lideri Kemal Kılıçdaroğlu, Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın açıkladığı ekonomik reform paketinin uygulanabilirliğini sorguladı ve bunları hükümete yakın şirketlerin yararlanabileceği fırsatlar olarak değerlendirdi. Aynı bağlamda, Türk muhalefetteki Gelecek Partisi başkanı Ahmet Davutoğlu, Türkiye’deki iktidar rejiminin “zorba ve yozlaşmış” olduğunu söyledi. Hükümetin politikası değişmediği takdirde, devlet ihalesi alan 15 şirketin Erdoğan’a yakın 5 davanın yerini alacağını vurguladı.
