Günlük 45 bin araç garantisi verilen Çanakkale Köprüsü’nden sadece 6 bin araç geçti. Köprünün Hazine’ye bir günlük yükü 11 milyon 625 bin lira.
Günde 45 bin araç garantisi verilen Çanakkale Köprüsü’nden sadece 6 bin araç geçti. Köprünün Hazineye günlük yükü 11 milyon 625 bin lira. Birgün’ün haberine göre; Çanakkale Boğazı’nın iki yakasını birbirine bağlayan 1915 Çanakkale Köprüsü’nü kullanan araç sayısı, geçişlerin başlamasının ardından açıklandı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, 45 bin araç garantisi verilen Çanakkale Köprüsü’nden önceki gün sadece 6 bin aracın geçtiğini açıkladı.
‘Bu kadar araç Çanakkale Köprüsü’nden geçebilir mi’ diyorlar. Zamanı geldiğinde geçecek. Dün 6 bin araç geçti. Fatih Sultan Mehmet Köprüsü yapıldığında 15 yıl sonunda 100 bin araca ulaştı. Bugün Fatih Sultan Mehmet Köprüsü’nden (FSM) 220 bin araç geçiyor. Bu projelerin uzun vadeli düşünülmesi gerekiyor. Araç garantisi, toplam inşaat ve işletme maliyeti, finansal ve ağır bakım maliyetlerinin iadesi için bir araç eşdeğer birimidir. Bu yüzden bu araç numaralarına takılıp kalmamalısınız. Bakın havayollarında tamamen direkt nakit gelir akışı sağlıyoruz.”
Vapuru işleten GESTAŞ’ın günlük taşıdığı araç sayısı 10 bin civarında. Pandemi öncesi dönem olan 2019 yılında günde ortalama 12 bin araç taşınmıştır. Bakanın açıklamalarından yola çıkarak köprünün Hazineye olan günlük yükünü hesapladık. Sözleşmeye göre köprünün geçiş ücreti 15 avro. Geçiş ücreti avro bölgesi enflasyonuna göre güncellenmekte olup, köprü için KDV dahil sözleşme ücreti 2021 sonundaki enflasyona göre 17,7 avro olarak hesaplanmaktadır. 27 Mart’ta 6 bin araç köprüden geçerken Euro/TL kuru 16,08 iken araç başı ücret 285 lirayı geçmemek üzere. Bu hesaba göre 27 Mart’ta köprüden geçmeyen 39 bin araç için Hazine’den 11 milyon 115 bin lira çıkacak.
Ayrıca köprüden geçen 6 bin araç için Hazine’den para çıkacak. Erdoğan’ın sözleşmeye 285 lira yazmasına rağmen gişe ücretini ‘200 lira’ olarak açıklamasının ardından aradaki 85 liralık fark işletmeci şirkete bütçeden katılma payı adı altında ödenecek. Köprüden geçen 6 bin araç için Hazine’den toplam 510 bin lira transfer yapılacak. Böylece köprüden Hazine’ye geçen ve geçmeyen araçların günlük maliyeti 11 milyon 625 bin lira. Köprüden her gün 6 bin araç geçerse ve döviz kuru değişmezse yıl sonunda Hazine’ye yük 4 milyar 243 milyon lira olacak.
