Cengiz inşaatına 19.500 işçi lirası için 17 milyon ödeme yapıldı

Cengiz inşaatına 19.500 işçi lirası için 17 milyon ödeme yapıldı

Cengiz İnşaat, Ovit tünelinin inşaatı için 19,5 bin liraya 17 milyon lira ödedi ve köprü ayağı 2,95 m uzunluğa dikildi.

Devletin halktan topladığı vergileri başkente nasıl ödediğinin bir örneği Ovit Tüneli'nde test ediliyor. Devlet, Cengiz’in 19,5 liralık emek karşılığında inşaasına tam 17 milyon lira ödedi. Ayrıca 17 milyon lira ödeyen köprü ayağının uzunluğunun 2,95 metre olmasına karar verildi. Sayıştay, Offit tünelinin yapımı için 19,5 bin lira için 17 milyon lira ödenmesine ve köprü ayağının 2,95 metre uzunluğunda inşa edilmesine karar verdi. CHP Bülent Küçükoğlu, "Bu vicdan nedir, uykum gitti" diyerek ayaklandı.Karayolları Genel Müdürlüğü hesaplarını inceleyen Sayıştay, Cengiz İnşaat'ın yaptırdığı Ovit tünelinde yaklaşık maliyeti 19.568 lira olarak hesaplanan iş için yüklenici firmaya 17 milyon lira ödendiğini ortaya koydu.

Devletin halktan topladığı vergileri başkente nasıl ödediğinin bir örneği Ovit Tüneli’nde test ediliyor. Devlet, Cengiz’in 19,5 liralık emek karşılığında inşaasına tam 17 milyon lira ödedi. Ayrıca 17 milyon lira ödeyen köprü ayağının uzunluğunun 2,95 metre olmasına karar verildi. Sayıştay, Offit tünelinin yapımı için 19,5 bin lira için 17 milyon lira ödenmesine ve köprü ayağının 2,95 metre uzunluğunda inşa edilmesine karar verdi. CHP Bülent Küçükoğlu, “Bu vicdan nedir, uykum gitti” diyerek ayaklandı.Karayolları Genel Müdürlüğü hesaplarını inceleyen Sayıştay, Cengiz İnşaat’ın yaptırdığı Ovit tünelinde yaklaşık maliyeti 19.568 lira olarak hesaplanan iş için yüklenici firmaya 17 milyon lira ödendiğini ortaya koydu.

TBMM’de Devlet Denetleme Kurumu’ndan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adel Grysmiloğlu’na rapor vermesini isteyen Cumhuriyet Halk Partisi (CHP) Milletvekili Bülent Koçolu, “19.000 liraya 17 milyon lira ödendi. Bu raporu okuduğumda sıkıldım ve üzüldüm. yatak “.Kuşoğlu, Offit tünelinin 6 milyon yerine aydınlatılması için 21,5 milyon lira ödendiğini belirterek, “Bu bir salgın, günah” dedi. Kuşoğlu, Sayıştay’ın cumhurbaşkanlığı bütçesindeki davalarına cevap vermemesini eleştirdi.Sayıştay raporunda, “Sonuç olarak maliyeti 19.568,00 TL olarak belirlenen iş kalemi için yaklaşık 17.000.000.000 TL yaklaşık maliyetle ödendi” belirtiliyor.

Başur Köprüsü'nün ayaklarından biri 2,95 metre uzunluğunda 

Başur Köprüsü’nün ayaklarından biri 2,95 metre uzunluğunda

Sayıştay, Batman’ın Hasankeyf semtinde inşa edilen Başur Köprüsü’nde projenin değiştirildiğini, üst makamlarca onaylanmadığını bildirdi. Raporda, “Köprü çıkışı sonu ile orta ayak arasında yokuşta stabilite sorunu olduğu tespit edildi ve çatlaklar oluştu ve orta ayak yüksekliği onaylanan projeden 2,95 metre kısaltıldı.” . Ödemenin tutarı 963 milyon lira 31 milyon lira oldu . Avrasya Tüneli ile ilgili Sayıştay’ın şaşırtıcı sonuçlarına değinen Bülent Küçolu, Avrasya tüneli projesinde idarenin sunduğu talep teminatlarının yanlış hesaplandığını, ancak 2019-2025 dönemi için toplam 963 milyon TL teminat ödenmesinin öngörüldüğünü söyledi. 31 milyon TL tutarında kayıtlara alındı. . Kuşoğlu, şunları söyledi: Bu hesaplar nasıl ve nasıl kaydediliyor? Anlaşılamıyor.

Ovit Tüneli Cengiz İnşaat tarafından yapılmıştır. Cengiz İnşaat web sitesinde yer alan proje ile ilgili bilgiler “12,6 km uzunluğuyla Avrupa’nın dördüncü en uzun karayolu tüneli olan Ovit Tüneli” dir. Devlet hazinesini köprüde boşaltın. Devlet hazinesinden çekilen meblağlar köprüde harcanmak yerine köprünün yapımından sorumlu olanların cebine girdi. Devlet hazinesinden 17 milyon lira çekildi, ancak köprüde yalnızca 19,5 bin lira harcandı.

 

Babacan ekonominin kötü durumda olduğunu söyledi

İlgili Makaleler

Send this to a friend